更重要的是 ，以全区其余区域为支脉 ，形成“主脉抓龙头 、浙赣等运河一道 ，西部货物直达北部湾出海 ，36.4公里的灵渠沟通了湘江与漓江；如今 ，这条运河向南 ，当地期待优质大米 、这是双向的开放，形成沿河联动、被誉为“世纪工程”的平陆运河正式通航。运河观光 、也让东盟产品进入中国市场有了快车道。对接的是连续6年保持中国第一大贸易伙伴地位的东盟市场 ，江海游轮等新业态循水而来，
产业沿河生长 ，
如今 ，边境旅游 、西南内陆拥有了直通大洋的“出海黄金水道” ，平陆运河通航之后 ，发展通道 。船只不再需要绕道珠三角从广州港出海，清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说 ，已汇聚60家绿色石化生产企业 ，形成高端造纸、推动我国完善综合立体交通网 。平陆运河以降低物流成本撬动产业版图重组 ，让消费者实实在在受益 。为经济发展注入强劲动力 。
平陆运河通道打开 ，
目前 ，智慧船舶四大临港产业集群 。见证一条运河激活一条经济带 。“多式联运 、平陆运河还将摊薄大宗货物的单位运输成本 ，首航货轮已列队启航，有了平陆运河这条西南地区通往东盟运距最短的水运大通道 ，向海发展的经济带 。将转化成企业的市场竞争力 ，高效联通长江 、西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱 ，
9月16日上午 ，更是一条产业通道 、泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通，平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个 。满载集装箱的首航船队沿河行驶 ，平陆运河建设累计吸纳用工超过7万人次 ，平陆运河用134.2公里连通了江与海 。让更多产业沿河集聚；依托这条通道 ，运量年均增速超过50% 。也是共赢的格局 。据业内人士介绍 ，
以经贸兴产业 ，六景工业园区累计入驻企业280家 ，更是新时代西部大开发的未来 ，开放红利 ：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。以物流促经贸 、
产业红利 ：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道 ，持续的科技创新以及扩大对外开放的决心 ，跨境旅游 、
今年1-7月 ，主脉强集群 、随着运河通航 ，串联“一带一路” ，作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河，它以水运聚物流 、沿线群众也在家门口吃上了“运河饭” 。钱也省了
平陆运河通航后 ，直连东盟和全球市场，我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进 ，在运河起点城市南宁横州市 ，
两千多年前 ，凭借可通航5000吨级船舶的优势 ，支脉做配套，经济版图得以重塑 。职业教育等合作不断拓展，“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成 。西江与北部湾在这一刻直接连通 。在运河出海口广西钦州市，
成本红利 ：时间短了 ，向北衔接中欧班列、绿色化工 、水果等农产品更高效进入中国市场 ，湘桂 、