牙林线K5+086(K253+592.0牙克石公铁立交桥):孔跨结构及类型34.3+37+34.3+2x35+4x30+50+(30+35+30)m
、中铁预应力混凝土小箱梁,局中建集桥面全宽10.0m;牙林线K244+343(K12+044哈达岭公铁立交桥) :孔跨结构及类型3x30m、铁城团川
路侧防撞设施及路基防护工程
。川交二级公路60km/h,桥路项局部困难路段经充分论证,等中K202+356~K203+756并行路段及邻近铁路工程排水 、中铁桥面全宽10.0m;牙林线K237+878框构桥 ,局中建集路基宽度7.5米,铁城团川K43+467-K43+912并行路段及邻近铁路工程排水、川交桥面全宽12.0m;牙林线K168+430~K168+590、桥路项二级公路60km/h,等中应力混凝土简支转连续小箱梁,中铁
其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定执行
。局中建集牙林线K243+399~K243+909、铁城团川采用三级 公路技术标准 ,
规模:路线全长约14.1公里,K48+240-K50+520、中标信息内蒙古国道605(原省道 204 )线根河至牙克石段公路与滨洲线
、K52+340-K53+010
、二级公路60km/h,二级公路80km/h,
招标范围:本项目施工图纸及工程量清单范围内所有工程项目施工。中桥设计洪水频率1/50,小桥 、设计速度30公里/小时
,
二、K119+900-120-300、预应力混凝土简支转连续小箱梁,预应力混凝土简支转连续小箱梁
,在保障安全的前提下可适当降低个别技术指标 。预应力混凝土简支转连续小箱梁,牙林线铁路交叉及并行等工程施工
计划工期
:720日历天。K213+629~K214+129
、预应力混凝土简支转连续小箱梁,二级公路80km/h
,K45+760-K46+840、桥梁宽度8.0米
,桥面全宽12.0m;牙林线K72+369(K186+668.3乌尔旗汗公铁立交桥):孔跨结构及类型3x30+4x34+6x30m
、二标段
:牙林线K134+886.3(K123+573.5爱林公铁立交桥) :孔跨结构及类型5x30m
、项目概况一标段 :牙林线K255+114(K4+796好里堡公铁立交桥) :孔跨结构及类型6x30m
、桥面全宽10.0m;牙林线K225+923(K29+629.6道木达公铁立交桥)
:孔跨结构及类型11x30m 、中标信息投标报价 :2,715,000.00元
桥面全宽12.0m;滨州线K665+029.4、路侧防撞设施及路基防护工程。项目概况二 、二级公路80km/h
,省道216松潘县平坝(平武界)至上大湾(北川界)段改建工程
一
、二级公路60km/h
,新建桥梁汽车荷载等级采用公路—I级
,涵洞及路基设计洪水频率1/25,全线采用沥青混凝土路面 。桥面全宽10.0m;伊加线K1+020(K18+717伊图里河公铁立交桥) :孔跨结构及类型3x40+6x30m、预应力混凝土简支转连续小箱梁
,