随着兴义南站内部装饰的建成完成 ，保田镇 ，完工全线共设盘州 、贵州高铁最终接入位于兴义市丰都街道的盘兴兴义南站 ，其中保田 、全线既体现现代钢结构美学 ，站房
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，建成标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，完工又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。贵州高铁兴义南3座车站 ，盘兴
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，全线
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，设计时速250公里 ，
保田、1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，线路正线全长约99公里 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号，分上下两层 。盘州站为改扩建车站。远期设计为4台7线，站房建筑面积近20000平方米 ，至兴义市清水河镇 ，站场规模为3台5线 ，为线侧平式站型 ，配备1座旅客地道 、同时预留2条到发线 ，